{"id":483261,"date":"2022-10-03T09:20:50","date_gmt":"2022-10-03T07:20:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tui.ch\/de\/blog\/nachhaltigkeit-bei-swiss\/"},"modified":"2025-10-21T13:44:44","modified_gmt":"2025-10-21T11:44:44","slug":"nachhaltigkeit-bei-swiss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tui.ch\/de\/blog\/nachhaltigkeit-bei-swiss\/","title":{"rendered":"Nachhaltigkeit bei SWISS"},"content":{"rendered":"\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">Die Fluggesellschaft SWISS plant innovative Strategien, um das Fliegen nachhaltiger zu machen. Klimawandel ist n\u00e4mlich ein sehr wichtiges Thema und SWISS zeigt uns, dass sie sich interessiert diesem Thema widmet und auf dem Weg zum Ziel ist.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"font-family: tuitypelt;\"><strong>Umweltziele<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">Im Jahr 2030 m\u00f6chte SWISS mit einer Vier-S\u00e4ulen-Strategie bis zu 50% CO\u2082 Ausstoss reduzieren. Diese umfasst technologische, operative, infrastrukturelle Massnahmen und \u00f6konomische Instrumente. Um dieses Ziel zu erreichen, sind kontinuierliche Investitionen in moderne und besonders treibstoffeffiziente Flugzeuge und Triebwerkstechnologien erforderlich. Ausserdem ist das gr\u00f6sste Ziel welches sich SWISS gesetzt hat, den net-zero. Das bedeutet, dass sie im Jahr 2050 keinen CO\u2082 Ausstoss mehr produzieren m\u00f6chten.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.tui.ch\/de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ziele.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11930\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"font-family: tuitypelt;\"><b>Investitionen<\/b><strong>&nbsp;in neue Flugzeuge<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">Moderne Flugzeuge verringern die Umweltauswirkungen. Daher hat SWISS in den letzten 10 Jahren \u00fcber CHF 8 Milliarden in neue Flugzeuge investiert. SWISS verf\u00fcgt \u00fcber eine der mordernsten Flugzeugflotten in Europa.<br><\/span><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"font-family: tuitypelt;\"><strong>Gate Gourmet<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">Gate Gourmet ist der Catering-Partner von SWISS und unterst\u00fctzt die Nachhaltigkeitsbem\u00fchungen in kulinarischer Hinsicht und in Bezug auf das Recycling. Von der Men\u00fcgestaltung \u00fcber die Ausf\u00fchrung bis hin zur Lieferung &#8211; die Leidenschaft von Gate Gourmet ist es, die Airline-Kunden und ihren Passagieren ein aussergew\u00f6hnliches Erlebnis zu bieten. Die Getr\u00e4nkereste auf dem Flug werden in eine Bio-Gas Anlage abgegeben, wo <\/span><span style=\"font-family: tuitypelt;\">sie zusammen mit den organischen Abf\u00e4llen zur Herstellung von Gas verwendet werden.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">Tipp: Wenn die Flugbegleiter:innen Essen und Trinken servieren, gibst du am besten nach dem Kosum den Abfall einzeln an die Flugbegleiter:innen zur\u00fcck. So kann SWISS die einzelnen Produkte anschliessend perfekt recyceln.<br><\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.tui.ch\/de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Recycling.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11929\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"font-family: tuitypelt;\"><strong>Synhelion &#8211; Umwandlung von Sonnenlicht in Kraftstoff<br><\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">Synhelion bietet eine saubere, wirtschaftliche und nachhaltige Alternative zu fossilen Treibstoffen. Es gibt einige Schwerpunkte bei den Airlines:<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">\u2601 Die CO\u2082-Emissionen steigen weltweit<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">\u2708 Luftfahrt: 300 Millionen TonnenTreibstoff j\u00e4hrlich<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">\u26fd Fl\u00fcssige Treibstoffe sind unverzichtbar<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">Die L\u00f6sung zu diesen Schwerpunkten\/Probleme sind solare Treibstoffe, welche folgendes bewirke:<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">? NACHHALTIG &#8211; Alternative zu fossilen Treibstoffen<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">? SKALIERBAR &#8211; Kann den weltweiten Bedarf decken<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">? KOMPATIBEL &#8211; Mit der bestehenden Infrastruktur<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">Konzentrierte Sonnenstrahlung wird dank Synhelion effizient in Prozessw\u00e4rme umgewandelt. Synhelion nutzt Solarthermie zur Umwandlung von CO\u2082 und Wasser in synthetische Treibstoffe \u2013 sogenannte Solartreibstoffe.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">DAWN ist die weltweit erste Solartreibstoff-Anlage in industrieller Gr\u00f6sse. Mit dieser Anlage will Synhelion den gesamten Sun-to-Liquid-Prozess vom konzentrierten Sonnenlicht bis zur Herstellung fl\u00fcssiger, synthetischer Treibstoffe im industriellen Massstab demonstrieren. Die Inbetriebnahme der Anlage ist f\u00fcr 2023 geplant. Die Anlage wird einige tausend Liter Treibstoff pro <\/span><span style=\"font-family: tuitypelt;\">Jahr produzieren. Die ersten Treibstoff-Chargen werden an SWISS&nbsp; geliefert. Eine Anlage gleicher Gr\u00f6sse k\u00f6nnte an einem sonnigen Standort etwa 150\u2019000 Liter Treibstoff pro Jahr produzieren.<\/span><\/p>\n\n\n    <div class=\"slider imageslider\">\r\n\r\n        <div class=\"slider-controls\">\r\n            <button type=\"button\" class=\"slick-prev\" aria-label=\"Vorherige Folie\">\r\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"6.618\" height=\"11.576\" viewBox=\"0 0 6.618 11.576\">\r\n                    <path id=\"Icon_ionic-ios-arrow-back\" data-name=\"Icon ionic-ios-arrow-back\" d=\"M2,5.787,6.375,1.41A.827.827,0,1,0,5.2.242L.241,5.2A.826.826,0,0,0,.217,6.341L5.2,11.335a.827.827,0,1,0,1.172-1.168Z\" fill=\"#1b115c\" \/>\r\n                <\/svg>\r\n            <\/button>\r\n            <button type=\"button\" class=\"slick-next\" aria-label=\"N\u00e4chste Folie\">\r\n                <svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"6.618\" height=\"11.576\" viewBox=\"0 0 6.618 11.576\">\r\n                    <path id=\"Icon_ionic-ios-arrow-back\" data-name=\"Icon ionic-ios-arrow-back\" d=\"M2,5.787,6.375,1.41A.827.827,0,1,0,5.2.242L.241,5.2A.826.826,0,0,0,.217,6.341L5.2,11.335a.827.827,0,1,0,1.172-1.168Z\" transform=\"translate(6.618 11.576) rotate(180)\" fill=\"#1b115c\" \/>\r\n                <\/svg>\r\n            <\/button>\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"slides\">\r\n            \r\n                    <figure class=\"slide\">\r\n                        <img decoding=\"async\"\r\n                            src=\"https:\/\/www.tui.ch\/de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Synhelion-process.jpg\"\r\n                            alt=\"\"\r\n                            width=\"670\"\r\n                            height=\"361\"\r\n                            loading=\"lazy\" \/>\r\n                                                    <figcaption class=\"caption\">\r\n                                Synhelion Process                            <\/figcaption>\r\n                                            <\/figure>\r\n            \r\n                    <figure class=\"slide\">\r\n                        <img decoding=\"async\"\r\n                            src=\"https:\/\/www.tui.ch\/de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Synhelion.jpg\"\r\n                            alt=\"\"\r\n                            width=\"670\"\r\n                            height=\"361\"\r\n                            loading=\"lazy\" \/>\r\n                                                    <figcaption class=\"caption\">\r\n                                Synhelion &#8211; Solartower                            <\/figcaption>\r\n                                            <\/figure>\r\n                    <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"font-family: tuitypelt;\"><strong>Was haben Haifische mit Flugzeuge zu tun?<\/strong><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\">Die Haifischhaut hat eine besondere Eigenschaft, mit der Haut kann ein Haifisch str\u00f6mungsg\u00fcnstiger schwimmen. Als erste Passagierfluggesellschaft weltweit wird SWISS die neue sogenannte \u00abAeroSHARK\u00bb-Oberfl\u00e4chentechnologie nutzen, denn man hat herausgefunden, dass diese Hautstruktur der Haifische auch f\u00fcr ein Flugzeug ideal ist.<\/span> <span style=\"font-family: tuitypelt;\"><!--?if !supportLists?--><!--?endif?--><\/span><span style=\"font-family: tuitypelt;\">Doch wie wird das genau umgesetzt? AeroSHARK ist eine gemeinsam von Lufthansa Technik und BASF (Chemiekonzern) entwickelte Oberfl\u00e4chentechnologie, die sehr \u00e4hnlich ist wie die Haut eines Haifisches. Diese wird manuell an relevanten Stellen des Flugzeuges angeklebt. Somit wird SWISS j\u00e4hrlich bis zu 1&#8217;5200 Tonnen CO\u2082 sparen. Das ist im Verh\u00e4ltnis so viel wie 87 Langstreckenfl\u00fcge von Z\u00fcrich nach Mumbai.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"https:\/\/www.tui.ch\/de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/AereoSHARK.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.tui.ch\/de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/AereoSHARK.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11928\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-family: tuitypelt;\"><\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"legacy-tg_promo_box\"> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6992\" style=\"float: left; margin-top: 6px; margin-right: 6px;\" src=\"https:\/\/www.tui.ch\/de\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Blog-Bild-Ladina.jpg\" alt=\"160x160_person\" width=\"80\" height=\"80\" \/>Ladina, arbeitet bei TUI als Digital Content Specialist und liebt es durch die Welt zu reisen und verschiedene L\u00e4nder und Kulturen zu entdecken. Sie freut sich euch verschiedene Reisetipps und Reiseerfahrungen n\u00e4her zu bringen. <\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Fluggesellschaft SWISS plant innovative Strategien, um das Fliegen nachhaltiger zu machen. Klimawandel ist n\u00e4mlich ein sehr wichtiges Thema und SWISS zeigt uns, dass sie sich interessiert diesem Thema widmet und auf dem Weg zum Ziel ist. 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